Верхнее решето Дойц Фар

Характеристики верхнего решета комбайна Дойц Фар (Deutz Fahr) важны для равномерного отделения зерен от половы и загрязнений внутри комбайна. Поэтому мы восстанавливаем верхние решета Дойц Фар 66 М, 6040, 1020 М и других моделей (Deutz Fahr 66 М, 6040, 1020 М) с вниманием к любым технических мелочам.

Сменные ламели мы создаем с тиснением по всей высоте на собственных прессах. Этот рельеф играет роль ребер жесткости. Такие ламели дольше держат форму и выдерживают без особых проблем сезон убора подсолнечника — самой коварной культуры для решет.

Заводские оси мы меняем на пруток из конструкционной стали 4 мм и крепим к ламелям точечной сваркой в нескольких местах.

Действительно выгодный ремонт верхнего решета комбайнов Дойц Фар

Конструктивные улучшения увеличивают качество и эксплуатационные свойства решет по сравнению с заводскими решениями. Оригинальные узлы мы можем модернизировать по усмотрению заказчика, что также повлечет увеличенный рабочий ресурс.

Также восстановление в нашей компании избавит вас от длительного ожидания ответов официальных сервисных сетей. И само собой, мы обеспечим тщательный ремонт верхних решет комбайнов Дойц Фар (Deutz Fahr).

Купить решето на Дойц Фар 66 М, 6040, 1020 М и других моделей (Deutz Fahr 66 М, 6040, 1020 М) выгодно еще и по экономическим причинам. Мы продаем изделия дешевле официальных представителей, при этом доставляем быстрее.

Достоинства верхних решет на комбайн Дойц Фар от «АНТ-Агросервис»:

• увеличенный срок службы осей ламелей за счет использования качественной углеродистой конструкционной стали ст. 20;
• в зависимости от объема работ стоимость ниже цены оригинальных решет на 60-500%;
• плавная регулировка зазора между гребенками с надежной фиксацией выбранного положения;
• выполняем любой объем работ, начиная заменой поврежденных ламелей, и заканчивая изготовлением нового сита;
• связаться с нами проще, чем с представителями производителя комбайна.

Восстановление верхнего решета  Дойц Фар: порядок работ

Восстановление верхнего решета на комбайн Дойц Фар (Deutz Fahr) возможно из любого состояния. Погнутые ламели, сломанные оси гребенок, деформированная, проржавевшая рамка и любые другие проявления износа устраняются в процессе ремонта.

Реставрация решета на комбайны Дойц Фар (Deutz Fahr) происходит так:

• Оценка текущего состояния полученного узла.
• Определение необходимого объема работ.
• Собственно, капитальный ремонт решета Дойц Фар, который включает в себя:
  • восстановление и, в случае необходимости, модернизацию механизма регулировки зазоров жалюзи;
  • замену неисправных гребенок и осей;
  • ремонт или изготовление новой рамки;
  • окрашивание готового изделия.
• Обязательный контроль качества выполненных работ. Каждое отремонтированное и изготовленное заново решето проходит тщательную проверку на соответствие проектным размерам.

Все детали, необходимые для капитального ремонта решета Дойц Фар 66 М, 6040, 1020 М и других моделей (Deutz Fahr 66 М, 6040, 1020 М), изготавливаются в нашем цеху. Ламели и оси изготавливаются на прессах из качественной конструкционной стали.

Наряду с изготовлением стандартных деталей мы изготовим сита с требуемыми модификациями. Оформляйте заказ сразу или обращайтесь к нашим сотрудникам за дополнительной информацией об условиях сотрудничества.